滑翔伞让世界见证冰城之美

动力伞爱好者张轩追寻逐梦之旅，冰雪航空体育运动成为一种新风尚。据张轩介绍，在冬季，找他约飞动力伞的朋友逐年递增，并且还有不少外地游客。2021年冬天，一位广州“90后”女孩张慧娴在短视频抖音平台看到了张轩和他的故事，从未看到过厚厚冰雪的她，从广州不远千里来到哈尔滨，专程找到张轩，想圆一个在冬季上空看冰雪的梦想。张轩带着她从松花江公路大桥附近飞到太阳岛的斜拉桥，然后转飞到冰雪大世界，此次旅程让这个南方女孩铭记于心。“好多朋友现在就等着冬天来哈尔滨体验飞的感觉了，”张轩说，像张慧娴一样，在冬季来哈尔滨约飞的外地朋友不在少数。“现在，已经有几位南方朋友跟我约定好了，就等着冬天来到哈尔滨，从另一视角，看不一样的雪景。”张轩说。


动力伞，也称动力滑翔伞，是个人休闲飞行器的一种，上世纪70年代起源于欧洲，80年代末传入我国，主要由滑翔伞与发动机两大部分组成，是风靡世界的极限运动之一。据了解，动力伞飞行所使用的器材是至今为止人类可控飞行最容易掌握的有动力载人最小飞行器，它是一项集技能、体能、智能于一体的新兴航空体育运动项目，同时也是一项勇敢者的运动，通常被冠以“冒险者的游戏”“年轻人的运动”等称号，这个听起来离我们非常遥远，但实际作为一项极限体育运动受到了国内外许多爱好者的追崇。


随着经济的高速发展和生活水平的不断提高，人们追求精神满足和享乐的需要日益强烈，体育运动这一融知识、趣味、休闲、健康和大众化于一体的活动进入人们的视野自然是顺理成章的事情。不过动力伞这项运动在哈尔滨开展得较晚，接触的人比较少，所以真正可以持证飞行的人并不多，“现在哈尔滨考取资格证的只有十几人，我是年龄最小的，最大的已经70多岁了，”张轩表示，动力伞的价格是比较昂贵的，双人动力伞设备价格在15—40万元之间，单人动力伞设备价格也要在4—10万元之间。

“我曾在空中带过近万人飞行，最小的8岁，最大的76岁，‘00后’年轻人居多。”张轩说：“国家大力宣传全民体育运动，像动力伞这种极限体育运动也属于比较亲民的了，我希望以我个人的能量带动身边朋友和更多人对航空运动有一个最基本的认识及了解。”由于这种体育运动安全、简便，加之其科学性、趣味性、刺激性较强的特点，对不满足于平淡、追求高品位生活的人们来说，享受暂时脱离地球引力的宁静时光的确具有极大的吸引力。

   张轩介绍说，找他约飞动力伞的朋友们想要飞行目的各有不同。有的是为了挑战自己、挑战极限，有的是对飞行追求的向往……每个人飞行的目的不一样，但带来的体验和感受是一样的。而张轩自己，也是通过飞行改变了自己的人生态度。

开朗的性格、灿烂的笑容、明确的目标、坚定的飞行、热爱生活的态度……记者眼前这位大男孩，语言和眼神中透露着无限自信与光芒。很难想象，他曾是一名重度抑郁症患者，也曾走向极端，最后他在滑翔伞和动力滑翔伞等航空体育项目的影响下重获“新生”，并参加了公益救援队，又用自己的能力和无私精神救助过许多人。

走出低迷，找回自己。10年前，张轩因一次意外，左侧眼睛及面部造成了不可逆的伤害。那时的他无法接受自己，自暴自弃，整日封闭在家，不与任何人接触。一次，他无意看到电影《飞鹰计划》中一段动力滑翔伞飞行的镜头，后来又看到天空中自由翱翔的老鹰，他萌生了自己也在天空中自由飞翔的想法。在父母的鼓励与支持下，张轩便开始找寻自己的飞行之旅。

2012年—2013年，他穿梭于北京、邢台、平顶山、上海、南京、杭州、四川等地寻找滑翔伞训练基地，最终在林州市落下脚，并于当年5月第一次进行了滑翔伞飞行。第二年，他又学会了动力伞，并购买了属于自己的飞行装备。“那时候感觉自己整个人状态完全变了，每天都在聊热爱的事情，逐渐开始乐观、阳光起来。”张轩说。

找寻到目标方向，开始“开挂”人生。张轩是黑龙江省在西藏羊湖滑翔伞飞行第一人、黑龙江省动力伞载具跳伞第一人、黑龙江省动力伞-30℃挑战第一人，“我是公益救援队的一份子，我每年参加救援活动能达到七八十次。”张轩说，“是飞行改变了我，让我变得开朗与豁达，在哈尔滨，我带飞过2000多名喜爱飞行的朋友，我希望自己能够潜移默化地影响身边人，让他们也变得更快乐！”